Padainternasional front, ia melayani PBB sebagai Wakil Sekretaris Jenderal / Sekretaris Eksekutif Komisi Ekonomi dan Sosial PBB untuk Asia dan Pasifik (UN-ESCAP) yang berbasis di Bangkok, Thailand. Prof. Mooy bergabung dengan UPH pada tahun 2007 sebagai Penasihat Senior hingga saat ini. Dia juga Rektor UPH Surabaya hingga 2018.
Buat temen-temen yang sering berpergian bolak-balik Bandung-Jakarta, pasti udah ga asing sama kereta Argo Parahyangan ini. Kereta ini sendiri cuma terbagi jadi dua kelas, eksekutif dan ekonomi. Nah, ternyata, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini beda lo sama kereta ekonomi lainnya. Ada beberapa tips yang perlu temen-temen perhatiin sebelum pesen tiketnya biar tetep asik sepanjang perjalanan. Sebelumnya kita bahas dulu nih, apa sih bedanya kereta ekonomi Argo Parahyangan sama kereta ekonomi lain? Kalo kereta ekonomi lain sering juga disebut ekonomi AC, kursinya itu berupa kursi panjang untuk 2-3 orang dan kursinya itu hadap-hadapan, jadi emang bakal sempit, terus kaki kita bakal ga bisa gerak bebas karena yaa kena kaki penumpang yang ada di depan kita kecuali kalo ternyata depan kita ga ada penumpangnya, jadi enak deh bisa ngelurusin kaki hehe. Kursinya juga beda sama kelas eksekutif, kursinya sama sekali ga bisa diatur jadi dia bener-bener tegak gitu 90 derajat. Oiya, terus kereta ini juga pake ACnya AC split, bukan AC sentral. Kereta Sri Tanjung sumber Kalo kata saya sih, kereta ini lebih enak buat perjalanan pendek-pendek karena rasanya kurang nyaman aja ga sih kalo duduk tegak lama dengan kondisi kaki yang harus ditekuk terus berjam-jam? Terakhir saya naik kereta ekonomi ini waktu lebaran kemaren, saya naik dari Probolinggo ke Surabaya, naik kereta Sri Tanjung. Tapi, dulu juga pernah sih naik dari Bandung ke Kediri bareng temen-temen kampus. Meskipun habis itu badan sama kaki pegel-pegel semua, tapi yaa karena bareng temen-temen perginya jadi dibawa asik aja hehe. Kereta Ekonomi Argo Parahyangan sumber Nah, gimana dengan kereta ekonomi Argo Parahyangan? Ternyata bedanya lumayan lo. Dari segi tempat duduknya aja, kursinya bukan kursi panjang, tapi yaa kursi satu-satu gitu, walaupun memang sama-sama ga bisa diatur sih, jadi kursinya tetep tegak tapi seinget saya sih ga setegak 90 derajat banget kok. [Update. Terakhir naik kemarin 14 Oktober 2022 kursinya sekarang udah bisa diatur loo.. alhamdulillah senangnyaa] Oiya, kursinya juga ga hadap-hadapan ternyata, jadi semuanya menghadap ke satu arah, kecuali untuk kursi nomor 11 dan 12 nanti dibahas lebih lanjut ya, jadinya enak kan ga perlu risih’ ngelurusin kaki? Yaa walaupun memang area kakinya tetep sempit karena ga ada bantalan kaki, tapi yaa lumayan lah ya. Area Kaki yang Sempit sumber Dan satu hal lagi yang beda adalah, ACnya adalah AC sentral persis kaya kelas eksekutif. Jadi bisa dibilang, kereta ekonomi Argo Parahyangan ini semacam ekonomi premium gitu ya… [Update. Ternyata saya baru ngeh, di keretanya pun ditulisnya bukan ekonomi’, tapi premium’] Oke, lanjut, jadi apa aja sih tips-tips naik kereta ekonomi Argo Parahyangan ini? Perasaan kok ngebaca cerita saya tadi kesannya kaya udah nyaman-nyaman aja ya… Hindari Kursi Mundur ! Hah, apaan tuh maksudnya kursi mundur? Jadi, sesuai sama yang udah saya cerita tadi, kursi di kereta ekonomi Argo Parahyangan ini emang menghadapnya satu arah kecuali kursi nomor 11 dan 12 yang saling berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Kenapa bisa gitu? Karena…kursi nomor 1-11 itu menghadapnya ke kanan, sementara kursi nomor 12-24 itu menghadapnya ke kiri ini ceritanya kita lihatnya dari samping ya biar ga pusing hehe ! Kalo bingung, mungkin bisa lihat contoh ilustrasi ini. Maaf ya gambarnya jelek p Jadi kebayang kan, salah-salah pilih tempat duduk, kita jadinya malah ngerasa kalo kereta itu mundur karena kursinya berlawanan dengan arah laju kereta. Nah…biar ga salah pilih..ini saya coba kasih panduan kursi-kursi yang searah dengan laju keretanya, berdasarkan pengalaman saya sendiri naik kereta ekonomi ini. Untuk ke Bandung dari Jakarta [Update] Kursi 12-24 untuk 24 seat Kursi 11-20 untuk 20 seat Untuk ke Jakarta dari Bandung [Update] Kursi 1-11 untuk 24 seat Kursi 1-10 untuk 20 seat Hindari Kursi Tanpa Jendela ! Salah satu hal kenapa banyak orang termasuk saya suka naik kereta adalah karena bisa melihat pemandangan dari jendela. Jadi rugi banget dong kalo naik kereta ternyata ga ada jendelanya? Emang ada ya kursi yang ga ada jendelanya? Di kereta ekonomi Argo Parahyangan, ada dua kursi yang ternyata ga ada jendelanya, yaitu kursi nomor 1 dan 24. Jadi, kalo temen-temen suka liat pemandangan sambil naik kereta, sebisa mungkin hindari dua kursi ini ya… [Update. Tapi ternyata kursi nomor 1 dan 24 ini tidak selamanya nggak ada jendelanya. Pernah beberapa kali naik dan dia ada jendelanya, tapi.. dia nggak ada tirainya. Jadi kalau kita naik kereta pas siang hari yaa… panas jadinya hehe] Hindari Kursi 11 dan 12! Tengah! Seperti yang udah saya ceritain, kursi nomor 11 dan 12 ini berhadapan [Update. Saat ini kereta Argo Parahyangan punya 20 tempat duduk/seat di tiap gerbong, jadi nomor kursi tengah yang berhadapannya adalah nomor 10 dan 11]. Jadi, buat temen-temen yang ngerasa ga nyaman kalo harus berhadapan dengan penumpang lain, mungkin bisa hindari dua kursi ini. Tapi kalo temen-temen nyaman-nyaman aja, sebenernya ga masalah sih. Apalagi sebenernya kalo duduk di dua kursi ini, kaki temen-temen bisa lebih leluasa, malah bisa ngelurusin kaki dibanding duduk di kursi lain, yaa walaupun emang ujung-ujungnya kakinya tetep kena sama kaki penumpang yang di depan kita sih hehe. Kursi 11 dan 12 sumber Naah itu dia tips-tips yang bisa temen-temen coba lakukan agar bisa tetap nyaman dan asik sepanjang perjalanan naik kereta ekonomi Argo Parahyangannya. Selamat jalan-jalan ya! Sumber foto cover
Stamformasi: CC 201 83 07 (CC 201 45) 8 K3 AC Split , 1 KP3,dan 1 MP3 ukuran : - locomotive by : Arikrw skin K3 by : Wija Oky (TRSAOI) K3 by : Arikrw interior by : Arikrw & Isfendi Parahyangan Railfans Daop V AC Split by : Lucius Juan Halim original extension by : Pixel Samdoria Edited by : Riezki OpenBVE kaca realskin by : Isfendi Parahyangan
Review Kereta Api Argo Parahyangan Premium Semenjak rute Jakarta-Bandung-Jakarta lewat tol Cipularang padat, sekarang jalur kereta api ramai terus. Kayaknya jarang deh KA Argo Parahyangan kosong. Bahkan kita harus beli tiket jauh hari untuk perjalanan Jakarta-Bandung. Terutama saat weekend datang. Waktu itu, saya ada tugas di Jakarta, dan harus balik ke Bandung karena ada acara penting. Tapi…karena banyak kerjaan di Jakarta, saya jadi kelupaan mau booking tiket Kereta Api. Dan…saat saya buka web KAI, hari kamis malam, tiket untuk hari Jumat dan Sabtu habis total! Dari jam paling pagi, sampai paling malam. O..owww… But wait…Kalau mengalami kejadian kayak gini, jangan patah harapan dulu. Jika anda kehabisan tiket saat weekend, pantengin terus web KAI. Biasanya, KAI akan memberikan Gerbong Argo Parahyangan tambahan. Waktunya bisa pagi, atau malam sekalian. Nah, karena itulah saya dapat KAI Argo Parahyangan Premium untuk keberangkatan Sabtu, 4 November 2017, Jam dengan harga tiket Atau lebih mahal dari Kereta Ekonomi Plus Argo Parahyangan. Update Harga Tiket Argo Parahyangan 2019 Ekonomi Premium Eksekutif Apa sih bedanya Gerbong Kereta Ekonomi Plus dengan Gerbong Kereta Premium? Gerbong Argo Parahyangan Premium Bedanya ada pada kursi yang bisa diatur dalam posisi duduk maupun setengah berbaring, seperti kursi di kelas eksekutif. Apa sih ya, istilahnya? But you know what I mean, right? Sedangkan untuk kualitas keempukan kursi, juga fasilitas seperti kenyamanan gerbong, jendela, layanan kereta api, toilet dan restorasi di gerbong premium ini sama dengan gerbong kereta api ekonomi plus. Kursinya diatur jajaran 2-2, dan tidak saling berhadapan sehingga anda tak perlu khawatir lutut anda beradu dengan penumpang lain. Baca juga Review Gerbong Kereta Ekonomi AC Argo Parahyangan Kabin Gerbong Argo Parahyangan Premium Seperti halnya kelas ekonomi plus, di gerbong premium Argo Parahyangan ini juga peletakan kursi diatur menghadap ke belakang dan ke depan. Pada pertemuan gerbong yang menghadap ke depan dan belakang, akan terlihat seperti ini. Pertemuan Kursi yang menghadap depan dan Belakang Tips Pada perjalanan dari Bandung ke Jakarta, Nomor Kursi 1-11 menghadap ke depan. Sedangkan Nomor Kursi 12-20 menghadap ke belakang. Sebaliknya, pada perjalanan dari Jakarta ke Bandung, Nomor kursi 1-11 menghadap ke belakang. Sedangkan nomor kursi 12-20 menghadap ke depan. Nah, tergantung preferensi anda sekarang, lebih senang menghadap ke depan atau ke belakang. Atau kalau mau naik kereta beramai-ramai dengan teman, anda bisa pilih nomor 11 dan 12. Sehingga bisa saling berhadapan dan mudah jika hendak mengobrol. Tapi…jangan sampai suara anda mengganggu ketenangan penumpang lain ya. Ada lho aturannya soal hal ini. Silakan anda baca buku petunjuk di kantong kursi depan anda. Baca juga Review Kereta Argo Parahyangan Kelas Eksekutif Buatan PT Inka Ketinggalan barang di KAI Saya ada cerita soal hal ini. Kartu E-money Kartu ini memang gak istimewa. Tapi buat saya yang commuter Jabodetabek, kartu ini penting banget anda yang senasib sama saya pasti paham lah ya pentingnya kartu ini. Makanya kartu ini selalu ada di kantong tas saya, dan saldonya selalu saya isi lumayan banyak. Buat transport sebulanan lah biar nggak kena denda pas ngetap di pintu keluar, juga aman saat bayar tol. Tapinya, karena bahlul dan mblasurnya saya, kartu multifungsi ini ketinggalan di Argo Parahyangan, siang itu. Baru inget pas sudah keluar stasiun. Sempet ngenes juga. Tadinya saya lapor ke bagian lost and found. Tapi antri puanjang rek. Lalu saya coba lapor sama pak satpam di pintu masuk, dibolehin langsung masuk lagi ke Kereta Argo Parahyangan. Di kereta, saya tanya ke petugas cleaning service Argo Parahyangan yang alhamdulillah semuanya jujur, baik hati, dan tidak sombong 😍😍😍😍 Saya pun ditunjukkan suruh ke kantor Polsuska. Saat saya sampai di kantor Polsuska, Bapak Polsuska udah senyum lebar di kantornya sambil ngasih kartu saya. “Ini ya yang kamu cari?” tanya bapak itu. Saya langsung nyengir lega sambil bilang terima kasih. Hehe…Duh makasih banget kereta api Indonesia. Saya jadi makin cinta. Pelayanannya keren. Keretanya keren. Dan selalu tepat waktu. Two thumbs up for them. Meskipun pegawai pemerintahan, BUMN, tapi kinerja mereka bisa disetarakan dengan pegawai perusahaan swasta bonafid. KAI, Tetap semangat membangun negeri! Baca juga Review Kereta Api Argo Parahyangan Review Gerbong Bisnis Ciremai Ekspress Semarang Bandung Perjalanan Semarang-Pekalongan menggunakan Kereta Api Kaligung Perjalanan Jogja Solo dengan Kereta Prameks Cerita Perjalanan Bandung Balikpapan ke Samarinda Tips jika ketinggalan barang di Kereta Api Pada setiap perjalanan, meskipun kita sudah waspada, tetap saja ada saatnya kita lelah, sehingga membuat ada barang yang tertinggal di KAI. Nah, apa yang harus anda lakukan jika ketinggalan barang di Kereta api? Pertama, ingat dulu, kira-kira, anda meninggalkannya di bagian mana? Apakah di kursi penumpang, di toilet, di bordes, atau di restorasi. Kedua, jangan panik. Ketika ada barang ketinggalan tapi anda sudah terlanjur keluar stasiun, langsung saja hampiri petugas keamanan/satpam di pintu masuk jalur KA. Bilang ada barang ketinggalan, kalau perlu tunjukkan tiket anda. Segeralah, sebelum kereta api kembali berangkat. Ketiga, tanya ke petugas cleaning service. Kira-kira apakah mereka menemukan barang yang tercecer di gerbong kereta api. Jika belum lama ditemukan, biasanya barang yang tercecer ini masih dikumpulkan di restorasi terlebih dahulu, sebelum diantarkan ke kantor Polsuska Polisi Khusus Kereta Api. Keempat, datang ke kantor Polsuska. Biasanya barang-barang yang tertinggal, tercecer, atau tertukar akan dapat ditemukan di Polsuska ini. Tapi…semuanya kembali lagi pada Allah. Apakah barang tersebut masih rejeki anda atau tidak. Jika ditemukan oleh petugas kereta api, saya yakin 100% barang anda akan kembali. Tapi jika terlanjur dibawa oleh penumpang lain, itu yang nggak bisa kita jamin lagi bakal balik atau enggak barangnya. Baca juga Review KA Argo Parahyangan New Image 2018 Hmm…rasanya segitu dulu deh review dari saya tentang Argo Parahyangan Premium. Semoga bermanfaat buat anda semua. Have a nice journey 🙂
Keretaapi Harina adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) yang menghubungkan Bandung dan Surabaya Pasarturi melalui Jalur lintas utara Jawa (via Cikampek-Semarang-Bojonegoro).. Nama Harina diambil dari bahasa Sanskerta, hāriṇa (aksara Dewanagari: हारिण), yang berarti "antelop india betina".
Jakarta - PT KAI Persero membantah jika harga tiket KA Argo Parahyangan kelas eksekutif naik dari Rp 200 ribu menjadi Rp 250 ribu. Menurutnya itu hanya varian tarif yang memang sudah ada sejak PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa mengatakan harga tiket KA Argo Parahyangan akan tinggi ketika terjadi lonjakan permintaan. Harga murah bisa didapat jika permintaan sedang turun."Bukan kenaikan harga tiket, jadi memang ada varian tarif sejak lama seperti itu, tapi range-nya tetap sesuai tarif batas atas dan batas bawah yang di tetapkan untuk semua KA," kata Eva kepada detikcom, Jumat 2/6/2023. Eva menyebut masyarakat bisa dapat tarif tiket KA Argo Parahyangan kelas eksekutif dengan harga Rp 200 ribu jika pemesanan dilakukan dari jauh-jauh hari."Sama seperti kita beli tiket pesawat atau hotel, semakin sempit waktu pemesanan harga semakin lebih tinggi untuk kelas yang sama," mencoba memesan tiket KA Argo Parahyangan kelas eksekutif melalui aplikasi KAI Access. Perjalanan dipilih dari Gambir ke Bandung untuk keberangkatan Sabtu, 3 Juni 2023, harga tiket dibanderol Rp 250 ribu. Harga yang sama juga berlaku saat memilih keberangkatan Sabtu, 1 Juli begitu, tiket KA Argo Parahyangan kelas eksekutif masih bisa didapatkan dengan harga Rp 200 ribu jika memilih keberangkatan di hari-hari biasa seperti penumpang setia bernama Muhammad Sufyan Abdurrahman 43 mengatakan KA Argo Parahyangan untuk kelas eksekutif naik Rp 50 ribu menjadi Rp 250 ribu. Sedangkan kelas ekonomi atau premium tetap di Rp 150 mengeluhkan kenaikan itu karena tidak ada info sebelumnya atau terkesan dilakukan secara diam-diam."Saya sering naik KA Argo Parahyangan, pulang Jumat ke Bandung, kembali Ahad ke Jakarta. Memang ini kelas eksekutif non subsidi, tapi komunikasi publik yang melibatkan engage user itu kian perlu," kata Sufyan. aid/das
DaftarKode Bank Untuk Transfer ATM Bersama Berawal dari kesulitan yang Saya alami ketika ingin mentransfer (atau menerima) sejumlah uang via atm bersama di rekening bank lokal saya (Bank Pembangunan Daerah) yang mengharuskan kita memasukan kode bank tujuan transfer, maka Saya coba share kode bank untuk transfer via ATM Bersama.
Pada kesempatan kali ini, saya akan mereview Kereta Api Argo Parahyangan Ekonomi dengan seat 2-2. Berapa harganya? Kapan saja terjadi perubahan harga? Bagaimana tips memilih kursi di Argo Parahyangan Ekonomi? Review lengkap Argo Parahyangan Ekonomi adalah tulisan tahun 2018 yang saya UPDATE di 2023. Sebelumnya, saya sudah pernah mengupas tuntas tentang KA Argo Parahyangan Ekonomi. Mulai dari kabin, seat, hingga restaurantnya. Tapi tak ada salahnya tahun ini saya perbaharui. Supaya anda dapat informasi yang up-to-date. Pada kesempatan kali ini, saya akan mereview Kereta Api Argo Parahyangan Ekonomi dengan seat 2-2. Harganya weekend maupun weekday harganya sama. Counter Check-in Stasiun Bandung Cara pembelian tiket Argo Parahyangan Ekonomi Bisa beli melalui online, vending machine, atau antri di stasiun. Pembelian tiket Argo Parahyangan Online Tiket Argo Parahyangan Ekonomi bisa dibeli di di web KAI, aplikasi KAI access, atau melalui channel penjualan online. Kita juga bisa beli di Alfamart atau Indomaret. Tinggal sesuaikan saja mana channel penjualan tiket yang paling mudah untuk anda. Kalau saya sih…memilih channel penjualan yang lagi kasih promo biasa, otak diskon. Pembelian tiket di Vending Machine Terkadang kalau lagi di stasiun, saya akan membeli tiket lewat vending machine yang tersedia di dekat counter check-in. Prosedur pembelian tiketnya sama. Anda tentukan stasiun keberangkatan dan tujuan, masukkan tanggal keberangkatan, nama dan nomor identitas penumpang, pilih seat, lalu bayar. Pembayarannya menggunakan uang cash yang pas. Sangat mudah sebenarnya. Pembelian online dapat dilakukan hingga 1 jam sebelum waktu keberangkatan kereta api. Counter Penjualan Tiket di Stasiun Selain lewat online, tiket KAI juga bisa dibeli di counter penjualan tiket di stasiun. Akan tetapi, itu adalah pilihan terakhir saya. Karena selain antrinya panjang, cara offline ini juga tidak praktis kalau menurut saya. Potongan harga tiket untuk Lansia Kabar gembira, Lansia berusia diatas 60 tahun, maka berhak mendapatkan potongan sebesar 20% dari harga tiket. Hanya saja, anda harus membeli tiket di stasiun. Jika membeli secara online, anda tidak dapat memanfaatkan potongan harga ini. Satu Rangkaian dengan Kelas Eksekutif Gerbong kelas ekonomi AC Kereta Argo Parahyangan bersatu dalam rangkaian gerbong kelas eksekutif. Oleh karena itu, anda tak perlu khawatir jika naik kelas ekonomi. Demikian pula dengan waktu tempuh dari Jakarta ke Bandung atau sebaliknya, sama dengan gerbong Kelas Eksekutif. Tampilan kabin Kereta Argo Parahyangan Kabin gerbong kelas ekonomi Argo Parahyangan merupakan kabin yang modern, bersih, ber-AC sentral, dan cukup nyaman. Berbeda dengan kondisi gerbong ekonomi lama yang saling berhadapan. Rangkaian Kereta Argo Parahyangan Sebagian gerbong Argo Parahyangan Ekonomi kursinya menghadap depan. Sebaigian lainnya menghadap ke belakang. Pada bagian tengah gerbong, terdapat kursi yang saling berhadapan, yaitu seat 11 dan 12. Kurang lebih seperti ini Seat 11 dan 12 yang saling berhadapan Kabin Argo Parahyangan Ekonomi Di setiap seat terdapat dua colokan listrik, tempat cantolan tas, juga tempat botol minum di kursi depan anda. Sedangkan tirai jendela dapat dibuka dengan cara menarik ke bawah, lalu lepaskan. Tempat Air Minum Tempat bagasi kabin terletak di atas seat. Ingatlah bahwa bagasi kabin ini tidak terlalu besar, jadi mohon anda bijak saat membawa barang. Jika hendak membawa barang bawaan yang banyak, ada baiknya anda titipkan ke bagian kargo. Stasiun Pemberhentian Argo Parahyangan Ekonomi Stasiun pemberhentian kereta Argo Parahyangan Ekonomi rute Bandung menuju Jakarta yaitu Stasiun Cimahi, Purwakarta di jam tertentu, Bekasi, Jatinegara, dan Gambir. Sedangkan arah sebaliknya, kereta berhenti di Stasiun Bekasi, Purwakarta jam tertentu, Cimahi, dan Bandung. Tumpukan Gerbong Usang di Stasiun Purwakarta Waktu Tempuh Perjalanan dari Bandung ke Jakarta berkisar antara 2 jam 40 menit hingga 3 jam 30 menit. Tergantung jam keberangkatan. Jika anda tidak masalah duduk menghadap depan atau belakang, tentunya setiap seat akan nyaman buat anda. Namun jika anda tidak terbiasa duduk berlawanan arah jalannya kereta api, berikut tips memilih kursi Argo Parahyangan Ekonomi. Pada perjalanan Bandung ke Jakarta, seat yang menghadap ke depan adalah no 1-11. Sedangkan seat yang menghadap ke belakang adalah no 12-20. Sedangkan perjalanan Jakarta ke Bandung, seat yang menghadap ke depan adalah nomor 12-20. Sedangkan seat yang menghadap ke belakang adalah no 1-11. Disclaimer Meskipun demikian, pengaturan seat ini seringkali berubah. Menurut Mas Galih, petugas KAI yang pernah memberikan komentar di tulisan saya sebelumnya, pihak KAI akan memutar gerbong dalam waktu yang sulit diprediksi. Hal ini dilakukan PT. KAI untuk mengurangi tingkat keausan flens roda dari kereta tersebut. Katanya biar rodanya tidak benjol saya juga kurang mengerti soal hal ini. Sehingga hal tersebut menyebabkan perubahan pada urutan kursi. Selanjutnya, dari Mas Galih juga saya dikasih tahu kalau jarak kursi antara seat yang satu dengan lainnya berbeda. Ada yang besar dan medium. Pitch untuk seat 2, 5, 8, 11, 12, 15, dan 18 lebih besar dibandingkan dengan seat lainnya. Pengaturan ini disebabkan oleh Permenhub tentang SPM bahwa kereta ekonomi harus 80 seat. Sehingga tidak bisa dibagi rata karena ada pengaruhnya ke rangka dasar kereta. terima kasih banyak ya Mas Galih buat infonya yang sangat bermanfaat ini. So, tidak usah heran kalau misalkan anda naik kereta ekonomi. Saat perjalanan berangkat kenapa pitch seatnya serasa lebih luas dari pitch seat saat perjalanan pulang. Karena peraturan itu tadi. Mencicipi menu lezat di Kereta Makan Jangan lewatkan untuk mencoba menu di restaurant kereta api. Atau biasa disebut Reska/kereta makan. Biasanya kereta makan ini terletak di tengah-tengah rangkaian gerbong. Diantara Gerbong Eksekutif dan Ekonomi. Meja pemesanan di Kereta Makan Argo Parahyangan Dulu, mungkin kualitas makanan di KAI tuh B-aja. Alias biasa saja, atau biasa banget. Tapi sekarang, saya surprise sendiri. Pilihan menunya sudah banyak, dan rasanya pun enak. Tidak asal-asalan dalam platting. Harganya juga cukup terjangkau kalau menurut saya. Biasanya, saya memilih hidangan hangat kalau sedang dalam perjalanan dengan kereta api. Menu yang selalu saya pesan adalah zupa-zupa soup, bakso reska, mie rebus, atau Ayam Geprek. Ayam Geprek Reska Ayam Geprek Reska Menu ayam geprek sepertinya menu baru. Tadinya saya tak berharap banyak akan menu ini. Namun ternyata…rasanya enak sekali. Sungguhan enak sekali. Ukuran ayamnya besar, dengan daging yang banyak dan kulit yang krispi. Sambal gepreknya juga mantap. Baik dari segi rasa maupun dari kualitas. Sambalnya ini ditaburi di atas ayam dalam jumlah yang banyak. Sehingga memberikan rasa gurih dan puas buat kita yang makan. Selain ayam, ada juga nasi hangat yang pulen, potongan timun dan tahu isi. Menurut saya, semuanya enak. Harganya pun cukup murah, hanya sudah termasuk pajak. Lebih murah bahkan jika dibandingkan dengan menu di restaurant cepat saji. Selain makanan, juga tersedia minuman di Reska ini. Harganya cukup terjangkau. Kopi hitam sekitar Teh manis Cappucino Air mineral 600 ml dan lainnya. Two thumbs up buat Reska KAI yang terus meningkatkan menu, rasa, dan pelayanannya. Karena menurut saya, makanan akan memberikan keutungan yang cukup besar. Apalagi jika rasanya enak. Pasti penumpang tak segan merogoh koceknya untuk makan di Reska. Suasana Kereta Makan Ambience di kereta makan juga menyenangkan kalau menurut saya. Kita bisa gabung dengan penumpang lain, saling bercengkrama sambil menikmati pemandangan dan makanan di depan kita. Saya bahkan pernah ngobrol sepanjang perjalanan dengan turis asal San Fransisco. Kami bertukar informasi tentang pariwisata di negara masing-masing. Membuat perjalanan tak terasa. Kereta Makan Argo Parahyangan Pemandangan dari Jendela Kereta Makan Sayangnya, di gerbong kereta makan ini suspensinya tak sebaik di gerbong penumpang. Sehingga kita diajak goyang dangdut sambil makan. Ya sudah lah tidak apa, duduk disini sambil menikmati hidangan khas Indonesia, juga panoramanya yang menawan sudah cukup membuat saya senang. Tips & Trik naik KA Argo Parahyangan Ekonomi Bawalah barang secukupnya. Jika barang bawaan terlalu banyak, anda dapat mengganggu kenyamanan penumpang lain. Anda memang membayar. Namun barang bawaan anda tidak. Bagi anda yang membawa anak, jangan biarkan anak anda berlarian di gerbong kereta. Selain berbahaya, hal tersebut juga dapat mengganggu ketenangan penumpang lain. Saling pengertian dalam perjalanan sangat penting, bukan? Jika menerima telepon, mohon untuk tidak bicara terlalu keras. Apalagi jika menelepon sepanjang perjalanan. Anda egois namanya. silakan lihat buku manual book naik KAI, disitu anda dilarang bicara keras-keras, atau menerima telepon berlebihan. Hati-hati dalam menaruh barang. Jika anda membawa barang berharga, sebisa mungkin barang tersebut selalu dalam pengawasan anda. Karena meskipun sudah ada Polsuska yang patroli setiap saat dan CCTV di setiap gerbong, namanya apes bisa menimpa kapan saja. Post Terkait Tips Memilih Transportasi Murah Saat Traveling Review Gerbong Kereta Ekonomi AC Argo Parahyangan Review Kereta Api Argo Parahyangan Premium
Segmentingyang mendasari peluncuran KA Eksekutif dilakukan dengan mengklasifikasikan pelanggan dalam beberapa tingkatan value : Gateway value, ; konsumen yang menggunakan jasa kereta api hanya mendasarkan kepada fungsinya sebagai alat transportasi; Competitive value, ; disamping mempertimbangkan fungsi utama sebagai alat
Perjalanan seru bersama kereta api Argo Parahyangan KA 24 dari Stasiun Gambir menuju Stasiun Bandung dengan melintasi jalur Pegunungan khas alam Priangan yan. Jeneng Parahyangan Parahyangngan lan Preanger ejaan bahasa Belanda merujuk ning suatu daerah pegunungan tempat kebudayaan Suku Sunda lair lan berkembang ning wilayah Jawa bagian Kulon. Beda Kereta Ekonomi Dan Eksekutif Argo Parahyangan Review Gerbong Eksekutif Argo Parahyangan 2018. Ka parahyangan eksekutif vs ekonomi. Tampilan kabin Kereta Argo Parahyangan. Gerbong kelas ekonomi AC Kereta Argo Parahyangan bersatu dalam rangkaian gerbong kelas eksekutif. Ini dia perbedaan kereta api argo parahyangan ekonomi vs eksekutif vs priority. Apa sih bedanya Gerbong Kereta Ekonomi Plus dengan Gerbong Kereta Premium. Di video ini kita akan melihat perbedaan kelas-kelas yang ada di KA argo parahyangan yaitu ekonomi yang harga tiketnya sekitar Rp. Masing-masing tempat duduk penumpang juga sudah dilengkapi dengan stopkontak. Hanya ada kelas eksekutif dan ekonomi saja. Review Gerbong Eksekutif Kereta Api Lodaya. Gerbong Argo Parahyangan Premium. Dan kelas eksekutif yang masih dalam kereta lama. KA Argo Parahyangan Premium 2017Jangan lupa comment like dan subscribe yaa Demi Kemajuan Channel IniTerima Kasih. Direktur Keselamatan dan Keamanan merangkap Pymt Direktur Komersial dan IT Apriyono Wedi Chresnanto menyapa penumpang KA Argo Parahyangan dengan Kereta Eksekutif 2018 KA baru memiliki kapasitas penumpang sebanyak 400 tempat duduk per rangkaian trainset yang terdiri dari delapan kereta eksekutif satu kereta makan restorasi dan satu kereta pembangkit kata Apriyono. Kereta api eksekutif juga menyediakan sarana hiburan selama dalam perjalanan berupa tayangan audiovideo meskipun pada beberapa kasus tidak berfungsi dengan baik. Ke depannya kelas kereta api hanya Eksekutif dan ekonomi ekonomi premium atau subsidi 2. Khusus kereta kelas eksekutif tempat duduk penumpang sudah lengkap dengan lampu baca meja lipat bantal selimut dan pijakan kaki. Kereta api eksekutif adalah kereta penumpang yang dilengkapi dengan AC. Gerbong kereta ini terdiri atas Gerbong Eksekutif dan Gerbong Premium. Dan spesial untuk kereta keberangkatan Bandung-Jakarta jam 0835 WIB seluruh gerbong yang ditawarkan adalah gerbong eksekutif. This video is unavailable. Kereta ini sebenarnya adalah Argo Parahyangan New Image 2018 yang berganti nama menjadi Kereta Api Pangandaran di Stasiun Bandung. Kata Parahyangan asale seka kata rahyang sing entok awalan pa- lan akhiran -an sing artine tempat bersemayam para rahyang roh nenek moyang atau dewa. KA harina ekonomi yg dijual skrg adalah kereta produksi 2018 alias ekonomi kaleng yg posisi kursinya permanen tidak bisa diputar. Perjalanan dengan KA Argo Parahyangan Eksekutif rangkaian terbaru rilisan Tahun 2018 dari Sta. Namun demikian pada beberapa jam keberangkatan kelas bisnis dihilangkan. Kereta api argo parahyangan lebih baik kelas eksekutif atau ekonomi terus bagaimana dengan bisnis dan ekonomi premium saya baru dari jalan jalan ke bandung kali ini pakai kereta api karena takut jalanan macet waktu pergi saya naik eksekutif waktu pulang nga dapat tiket eksekutif terpaksa naik yang ekonomi. Hallo guys selamat datang kembali di rumah Arum. Tapi karena waktu yang berangkat terlalu pagi dari Gambir jadinya saya. Oleh karena itu anda tak perlu khawatir jika naik kelas ekonomi. Kereta Argo Parahyangan ini memiliki 3 pilihan kelas gerbong. Tidak ada lagi mas. Kereta bisnis sedang otw dipensiunkan. Review mengenai kedua gerbong tersebut sudah saya tuliskan disini. Atau Rp10000 lebih mahal dari Kereta Ekonomi Plus Argo Parahyangan. KA Argo Parahyangan menyediakan dua kelas penumpang yakni ekonomi dan eksekutif. Selain sarana hiburan penumpang juga dapat memesan makanan dan minuman sesuai dengan menu pilihan yang disediakan dan bisa dinikmati baik di tempat duduk masing-masing maupun di kereta restorasi yang didesain sebagai mini bar. Ekonomi Kok Rasa Eksekutif. Tempat mangkal yang tepat buat anda semua yang butuh informasi rekomendasi review tentang segala hal yang berbau traveling kuliner dan gaya hidup yang Indonesia banget. 120 ribu kelas eksekutif. Sedikit cerita nih aslinya saya mau naik KLB Argo Parahyangan yang menggunakan rangkaian terbaru tahun 2018. Seluruh kelas kereta sudah memiliki fasilitas AC toilet dan sarana hiburan audio video. Update Harga Tiket Argo Parahyangan 2019. Kereta api Argo Parahyangan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premiumekonomi plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Persero untuk melayani lintas Kiaracondong Bandung Gambir dan sebaliknya. Demikian pula dengan waktu tempuh dari Jakarta ke Bandung atau sebaliknya sama dengan gerbong Kelas Eksekutif. Eksekutif bisnis dan Ekonomi AC. Begini Tips Memilih Kursi Argo Parahyangan Ekonomi Premium dari Jakarta ke Bandung. Kereta yang kelas ekonomi nya menggunakan rangkaian K3 16 yang baru jadinya ga hadap-hadapan seperti ekonomi lama. Info Jadwal Kereta Api Argo Parahyangan 2021 Harga Tiket Dan Kelas Wajah Eksklusif Kereta Argo Parahyangan Kelas Ekonomi Masa Kini Ke Bandung Dengan Argo Parahyangan Ekonomi Kumparan Com Kereta Api Argo Parahyangan Lebih Baik Kelas Eksekutif Atau Ekonomi Terus Bagaimana Dengan Bisnis Dan Ekonomi Premium Tulis Apa Yang Dilihat Lihat Apa Yang Tertulis Tips Memilih Kursi Kereta Api Ekonomi Argo Parahyangan Excellence Priority Ke Bandung Nggak Pakai Macet Review Kereta Api Ekonomi Ac Argo Parahyangan Yang Nyaman Banget Youtube Penumpang Ka Argo Parahyangan Bisa Dapat Tiket Gratis Ini Caranya Ekonomi Bisnis Com 4 Kelas Kereta Api Perbedaan Kelas Ekonomi Bisnis Eksekutif Dan Premium Halaman All Kompas Com Pahami Kelas Dan Sub Kelas Di Kereta Api Penumpang Akhir Pekan Ini Argo Parahyangan Dari Bandung Ke Jakarta Dibatalkan Kenapa Ekonomi Bisnis Com 10 Fasilitas Baru Kereta Argo Parahyangan Jakarta Bandung Kumparan Com 3 Keunggulan Kereta Api Eksekutif Bandung Jakarta Blog Tiket Kereta Api Tempat Duduk Kereta Argo Parahyangan Ekonomi Rectangle Circle Argo Parahyangan Ekonomi Bandung Jakarta Youtube Tiket Kereta Api Jakarta Bandung Argo Parahyangan Cerita Wisata Tiket Argo Parahyangan Excellence Perdana Terjual 95 Persen Bisnis Tempo Co Beda Kelas Ekonomi Dan Eksekutif Argo Parahyangan Tips Membedakan Naik Kereta Eksekutif Ke Bandung Cuma Rp100 000 Okezone Economy Beda Kelas Eksekutif Dan Ekonomi Kereta Api Argo Parahyangan Bandung Vlog27 Jalanjalanekarizal Youtube Artikel Terkait
Sementarauntuk harga tiket KA Argo Parahyangan dibanderol berdasarkan kelasnya yakni ekonomi, bisnis, dan eksekutif. Paling murah yakni Rp 85.000 untuk ekonomi dan kelas di atasnya yakni antara Rp . Fasilitas .
Secara keseluruhan fasilitas dari Kereta Api Argo Parahyangan dari tahun ke tahun mengalami penyegaran yang semakin memberikan kenyamanan bagi para penumpangnya. Mulai dari badan kereta yang mulai memakai bahan stainless steel yang tahan karat, penambahan jumlah toilet, sandaran kaki yang lebih fleksibel, lampu tidur, lampu baca, meja mini, dan masih banyak lagi. Argo Parahyangan dilengkapi dengan CCTV, smoke-detector, dan jalur evakuasi yang dapat menyala dalam kondisi gelap. Semua fasilitas ini disediakan untuk menunjang keselamatan dan keamanan dari para penumpangnya. Selain fasilitas, Kereta Api Argo Parahyangan juga memiliki kelas kereta yang bervariasi, berikut informasinya Kelas Eksekutif Kereta Api Argo Parahyangan Kelas Eksekutif merupakan kelas dengan harga termahal dari kereta Argo Parahyangan. Fasilitas yang dimiliki dari kelas ini pun sepadan dengan harganya. Kamu akan mendapatkan fasilitas seperti AC, televisi, rak bagasi, meja mini, reclining seat, rotary seat, toilet, dan stop kontak. Kelas Eksekutif Argo Parahyangan mempu menampung sekitar 50 penumpang Kelas Bisnis Kereta Api Argo Parahyangan Selain Kelas Eksekutif, kereta Argo Parahyangan juga memiliki Kelas Bisnis yang hanya memiliki sedikit perbedaan dari Kelas Eksekutif. Perbedaannya adalah Kelas Bisnis tidak dilengkapi dengan reclining seat. Fasilitas yang tersedia yaitu AC, televisi, rak bagasi, meja mini, rotary seat, toilet, dan stop kontak. Kelas Bisnis Argo Parahyangan mampu menampung hingga 64 penumpang. Kelas Ekonomi Kereta Api Argo Parahyangan Selanjutnya, Argo Parahyangan memiliki Kelas Ekonomi yang merupakan kelas dengan daya tampung penumpang terbanyak untuk Kereta Api Parahyangan, yaitu sekitar 80 hingga 106 penumpang. Kamu tidak perlu khawatir, karena di Kelas Ekonomi fasilitas yang disediakan juga memberikan kenyamanan ekstra selama perjalanan Gambir GMR - Bandung BD atau sebaliknya. Fasilitas yang ada di Kelas Ekonomi yaitu AC, televisi, stop kontak, rak bagasi, dan toilet. Perbedaan yang mencolok dari kelas ini adalah posisi tempat duduk yang mengharuskan kamu untuk duduk berhadapan dengan penumpang lainnya. Kelas Ekonomi Premium Kereta Api Argo Parahyangan Kelas Ekonomi Premium merupakan kelas terbaru yang dimiliki oleh Kereta Argo Parahyangan. Berada sedikit di atas Kelas Ekonomi, fasilitas yang diberikan juga lebih lengkap seperti AC, televisi, reclining seat, layar hiburan sentuh, stop kontak, dan toilet. Kelas Ekonomi Premium Argo Parahyangan mampu menampung hingga 64 penumpang. Perbedaan dari Kelas Ekonomi dan Kelas Ekonomi Premium adalah posisi duduk penumpang yang lebih leluasa dan tidak berhadapan. Argo Parahyangan Excellence Argo Parahyangan Excellence melayani rute yang sama seperti Argo Parahyangan reguler, yaitu Gambir GMR - Bandung BD dan Bandung BD - Gambir GMR. Argo Parahyangan Excellence memiliki perbedaan dari waktu tempuh perjalanan kereta yang lebih cepat. Jika Argo Parahyangan reguler memakan waktu perjalanan 3,5 jam, maka Argo Parahyangan Excellence mampu menyelesaikan rute hanya dalam waktu tempuh sekitar 2 jam 50 menit. Hal ini terjadi karena kereta Argo Parahyangan Excellence tidak melakukan pemberhentian di Stasiun Bekasi, Stasiun Purwakarta, dan stasiun-stasiun kecil lainnya. Untuk rute Bandung BD - Gambir GMR, kereta Argo Parahyangan menyediakan 200 tempat duduk di Kelas Eksekutif dan 320 tempat duduk di Kelas Ekonomi Premium. Sedangkan untuk rute Gambir GMR - Bandung BD, kereta Argo Parahyangan hanya menyediakan 400 tempat duduk di Kelas Eksekutif. Jadwal Kereta Api Argo Parahyangan Excellence KA 35 Rute Bandung BD - Gambir GMR Stasiun Keberangkatan Kedatangan Bandung 0420 - Cimahi - - Purwakarta - - Bekasi - - Jatinegara - - Gambir - 0710 Jadwal Kereta Api Argo Parahyangan Excellence KA 44 Rute Gambir GMR - Bandung BD Stasiun Keberangkatan Kedatangan Gambir 1712 - Jatinegara - - Bekasi - - Purwakarta - - Cimahi - - Bandung - 2002
. 61 403 473 494 109 70 256 18
argo parahyangan ekonomi vs eksekutif
